|
BMW R35 |
|
BMW R35/2,
R35/3, EMW R35/3 |
|
|
|
|
|
- PRODUCTIE : |
|
|
|
1937 t/m 1941. |
|
1945 t/m 1955. |
|
|
|
|
|
- NUMMERS : |
|
|
|
Frame- en bloknummmers niet noodzakelijk
gelijk: |
|
Frame- en bloknummers gelijk (1945 - '51) |
|
1937: 300001-303546 |
|
200000 (?)-226000
handschakeling (1951-'52 |
|
1938: 303547-308937 |
|
226001-234000 voetbak met
star frame (1952-'55) |
|
1939: 308938-314097 |
|
234001- ca.283000
(plunjervering frame) |
|
1940: 314098-315387 |
|
De versnellingsbak, cardan en
dynamo zijn genummerd |
|
1941: vanaf 315388 |
|
met dezelfde laatste 5
cijfers van het framenummer. |
|
|
|
|
|
- PLAATS NUMMERS : |
|
|
|
Frame rechts achter onder aan het frame
onder de remstang |
|
Bovenste framebuis rechts
achter. |
|
Motor: horizontaal rechtsondercilinder |
|
Motor: Horizontaal rechts
onder cilinder. |
|
Versn.bak: verticaal rechts boven achter. |
|
Cardan star frame:
horizontaal op achterste versterkingsrug. |
|
|
|
Cardan plunjerframe: schuin
op achterste deel. |
|
|
|
|
|
- FRAME: |
|
|
|
Star achterframe met links
balhoofdextra gat voor km-tellerkabel |
|
Star achterframe tot nummer
234000 |
|
(alleen bij serie
37-41) |
|
Plunjer achtervering vanaf
nummer 234001 |
|
|
|
Versterkt (zijspangebruik)
frame vanaf nummer 256501 |
|
|
|
|
|
- SCHAKELING: |
|
|
|
Handschakeling door rechter knierubber |
|
Handschakeling tot nummer
226000 |
|
|
|
Vanaf nummer 226001 linkse
voetschakeling |
|
|
|
|
|
- CARBURATEUR : |
|
|
|
SUM type CK 3/22-770 (doorlaat 22mm) |
|
BVF type KL 325-0 (doorlaat
25 mm) |
|
|
|
(BVF: Berliner Vergaser
Fabrik) |
|
|
|
|
|
- VELGEN : |
|
|
|
3" x 19" met 5 nokken tegen slippen
binnenband |
|
Tot nummer 234000 3" x
19" |
|
|
|
Vanaf 234001 2,15" x
19" |
|
|
|
|
|
- SPATBORDEN: |
|
|
|
Voorspatbord zo'n 10 cm diep |
|
Voorspatbord gelijk BMW tot
nummer 223309. |
|
Plat en breed achterspatbord |
|
Van nummer 223310 tot 232700
minder diep. |
|
|
|
Vanaf 232701 breed uitlopend
aan onderzijde |
|
|
|
Achterspatbord tot 234000
gelijk BMW |
|
|
|
Daarna smal en diep met
scharnier |
|
|
|
|
|
- VOORVORK: |
|
|
|
Ongedempte vork met gummi manchetten onder |
|
Tot nummer 223309 gelijk BMW |
|
|
|
Vanaf 223310 tot 228200
ongedempte telescoop |
|
|
|
Vanaf 228201 gedempte
telescoop |
|
|
|
|
|
- ZADEL : |
|
|
|
Zadel met canvasdoek bekleed met 2 trekveren
naast het frame |
|
Tot 234000 leren zadel met 2
trekveren naast het frame |
|
|
|
Vanaf 234001 rubber zadel met
centrale instelbare duwveer |
|
|
|
|
|
- HANDELS: |
|
|
|
Insteekhandels van messing of aluminium |
|
Tot 218000 insteekhandels |
|
|
|
Vanaf 218001 gewoon model van
aluminium |
|
|
|
|
|
- TANK: |
|
|
|
Diameter tankdop ca. 9 cm |
|
Diameter tankdop ca. 11,5 cm |
|
Driehoekige bevestigingslippen |
|
Rechte bevestigingslippen |
|
|
|
|
|
- BALHOOFDPLAATJE: |
|
|
|
BMW balhoofdplaatje met nummers en gegevens |
|
Tot 1950 gelijk aan
vooroorlogse balhoofdplaatje |
|
|
|
Tot nummer 234000 met tekst:
AWTOWELO Werk BMW Eisenach |
|
|
|
Vanaf nummer 234001 met
tekst:
VEB Eisenacher Motoren Werk Eisenach |
|
|
|
|